Hlava

Poeet p?íspivku : 11 Registration date : 03. 04. 07

No a z toho plyne můj další dotaz...Jak poznám že je hlava nesnížená a jak poznám,že neni špatná???Samozřejmě že na tom vrakáči tvrděj o všech hlavách že jsou v supr stavu a nesnížený confused

Předmět: Re: Hlava 7/5/2007, 18:50

No když se na tu hlavu podíváš zespoda,má na kraji (tuším že na straně ze které šroubuješ svíčky)na pár místech takový "jakoby prolisy" cca1-2mm a tím jak tu hlavu snižuješ,zmenšuje se hloubka toho prolisu,tudíš se to dá změřit,ale kolik má nová Ti fakt nepovím.
A okem prasklou hlavu poznáš jen málokdy,většinou praská mezi ventilama,ale může to bejt klidně někde jinde,...jsou na to nějaký tlakový zkoušky,ty by měli prasklinu odhalit.Dělají to třeba v Hradci ve firmě Ahra 495264664 Wink

Poeet p?íspivku : 11 Registration date : 03. 04. 07

Hm,tak to tu hlavu nikam na kontrolu vozit nebudu.Prostě budu věřit,prdnu ji na motor a budu doufat,že na vrakáči nekecal. A jestli jo,tak ji vezmu a prohodim mu ji voknem zpátky Suspect

Předmět: Re: Hlava 11/5/2007, 18:02

Souhlas,... a jestli seš hodně odvážnej,to to takhle tomu týpkovi na vrakáči řekni rovnou až jí budeš kupovat,třeba dostane strach a dá Ti nějakou fakt dobrou,... Smile

Předmět: Re: Hlava 15/5/2007, 00:20

hlavně něž ji tam dáš, nech ji srovnat a udělat ventily a vyměn gufera a jestli chceš mám doma podložky pod pružiny ventilů.
Dobrá rada až ji pojedeš koupit vem si něco rovnýho dlouhy ho 50cm, aby si se podíval jak moc je prohnutá a můžeš si vzít trochu benzínu a hned tam zkusit těsnost ventilů Very Happy